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炸金花游戏:何小鹏、沈晖、周鸿祎、严博禹共论“汽车革命”

时间:2021/12/2 17:01:53  作者:  来源:  浏览:36  评论:0
内容摘要:过去两三年时间,新能源赛道在全球的智能市场都非常火热,何小鹏认为,就短期来看,新能源赛道是工业4.0到达了初级阶段的一个体现;从长期来看,新能源汽车在能源、在出行、在交通、在生活领域会成为巨大的刚需,并一定会在未来的5到20年里对人类的生活产生质的改变。  何小鹏的判断是,在新能...
过去两三年时间,新能源赛道在全球的智能市场都非常火热,何小鹏认为,就短期来看,新能源赛道是工业4.0到达了初级阶段的一个体现;从长期来看,新能源汽车在能源、在出行、在交通、在生活领域会成为巨大的刚需,并一定会在未来的5到20年里对人类的生活产生质的改变。

  何小鹏的判断是,在新能源赛道中,全球将来会有5到10家主要的玩家,每一家一年的总收入有望超过3000亿美元,并能够去影响更多人的生活。那个时候,就如同当时的iPhone4,现在的小米、华为、苹果等一系列的手机对我们生活的影响,会有一系列不同的关于移动互联网场景的生态。

  威马汽车沈晖:燃油车核心技术有差距,换道新能源赛道已显现优势

  沈晖谈到,新能源汽车已经是国家级大战略。在新能源汽车这条赛道上,很多中国企业正在跑步前进。虽然中国汽车在传统汽车核心技术上与世界主流存在较大差距,但在新能源领域、电动智能领域,中国企业跟国外最先进的企业几乎是同一个时间在起跑的,现在还隐隐显示出领先优势。

  周鸿祎:产业互联网下半场来临,企业新动能是“上山”和“下海”

  周鸿祎表示,过去20年是互联网的上半场,互联网企业抓住了时代的发展机遇,实现了中国老百姓(42.880, -0.42, -0.97%)吃喝玩乐、衣食住行的数字化。现在进入了“产业互联网”的下半场,主要场景是工业互联网、车联网和新型智慧城市等,主角是各级政府和传统企业。企业的科技新动能就是“上山”和“下海”,服务于政府、城市和传统产业数字化转型。

  具体而言,“上山”就是要攀登科技高峰,帮助国家解决安全方面的“卡脖子”问题,争当国家战略科技力量,为政府和企业的数字化保驾护航。“下海”就是下数字化蓝海,用数字化技术和互联网思维支持传统企业。

  保时捷严博禹:欢迎蔚来、小鹏等新生力量带来的创新和挑战,将推出更多电动车型

  严博禹强调,保时捷欢迎蔚来、小鹏汽车等业界新生力量带来的创新和挑战。“他们也为行业带来了新的想法和创意。保时捷正在全力以赴为我们的品牌寻找最优的技术与创新,提供更好的服务,赢得客户的喜爱与信赖”。

  “我们享受直面挑战的感觉,因为我们本来就是一个在赛道上诞生的品牌,始终以竞争为动力,我们的工程师也是遇强则更强”,他说。

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